Glavna značilnost
•Celoten stroj je v varjeni strukturi pločevine, celotnem varjenem okvirju, z notranjo napetostjo, odpravljeno s tehnologijo staranja zaradi vibracij, visoko trdnostjo in dobro togostjo stroja.
•Dvojni hidravlični oljni cilinder se uporablja za zgornji prenos, opremljen z mehanskim mejnim zamaškom in sinhronim torzijskim drogom, značilnim za stabilno in zanesljivo delovanje ter visoko natančnost.
•Električno krmiljenje in način ročnega natančnega prilagajanja sta sprejeta za razdaljo zadnjega zamaška in hod drsnega bloka ter opremljena z digitalno prikazovalno napravo, ki je enostavna in hitra za uporabo.
•Naprava za prilagajanje giba drsnika in naprava za nazaj: električna hitra nastavitev, ročna mikro nastavitev, digitalni zaslon, enostavna in hitra uporaba.
•Stroj ima specifikacije za palec, enojni, neprekinjeni način, komutacijo, čas zadrževanja lahko nadzira časovni rele.
•Varnostna ograja, naprava za izklop pri odprtih vratih.
•Mehanski sinhronski torzijski drog za ohranjanje ravnotežja levo-desno.
•Mehanska zagozdena delna kompenzacijska struktura.
•Japonska NOK originalna uvožena tesnila glavnega valja.
Standardna oprema
Varnostni standardi (2006/42/ES):
1.EN 12622:2009 + A1:2013
2.EN ISO 12100:2010
3.EN 60204-1:2006+A1:2009
4. Zaščita prednjih prstov (varnostna svetlobna zavesa)
5. Južnokorejsko nožno stikalo Kacon (4. stopnja varnosti)
6. Nazaj kovinska varna ograja s standardom CE
Hidravlični sistem
Hidravlični sistem je proizvajalca Bosch-Rexroth, Nemčija.
Ko olje priteče iz črpalke, vse do tlačnega cilindra najprej pritisne listni material, drugi usmerjevalni časovni rele pa nadzoruje zakasnitev vstopa v zgornjo komoro levega cilindra za približno 2 sekundi. Olje v spodnjem cilindru levega valja je potisnjeno v zgornjo komoro zgornjega valja in spodnjo komoro desnega valja. Olje nazaj v rezervoar. Povratni hod obrne elektromagnetni ventil
•Numerično, enostransko programiranje
•Enobarvna plošča LCD Box.
•Integralni faktor, ki ga je mogoče prosto programirati
•Samodejni nadzor položaja
•Odmik dodatka vretena
•Notranji časovni rele
•Števec zalog
•Prikaz položaja zadnjega merilnika, ločljivost 0,05 mm
Slog | 125T/2500 mm | |
Upognite največjo dolžino plošče | mm | 2500 |
Razdalja med drogovi | mm | 1900 |
Copatkap | mm | 120 |
Največja višina odprtine | mm | 380 |
Globina grla | mm | 320 |
Širina tabele | mm | 180 |
Delovna višina | mm | 970 |
X osHitrost | mm/s | 80 |
Delovna hitrost | mm/s | 10 |
Hitrost povratka | mm/s | 100 |
Motor | kw | 7.5 |
Napetost | 220V/380V 50HZ 3P | |
Prevelikost | mm | 2600*1750*2250 |
Ime dela | Znamka | Blagovna znamka Izvor |
Glavni motor | Siemens | Nemčija |
Hidravlični ventil | Rexroth | Nemčija |
Glavna elektrika | SCHNEIDER | francosko |
NC krmilnik | ESTUN E21 | Kitajska |
Nožna stikala | Karcon | Južna Koreja |
Končno stikalo | Schneider | francosko |
Kotalni ležaj | SKF, NSK, FAG ali INA | Nemčija |
Sprednja in zadnja zaščitna ograja | ja | |
Gumb za nujne primere | ja | |
Temeljni vijaki | 1SET |